为什么车评人一夜之间不敢骂特斯拉了-特斯拉成立法务部

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本文的标题是《》来源于:由作者:陈曦采编而成,主要讲述了正义如果需要律法来约束,那么事情本身是存在问题的。
事实上,特斯拉成立法务部,并且对一些口无遮拦的“碎嘴车评人”进行一波律师函问候之后,对于特斯

今天小编来给大家带来下关于特斯拉汽车(Tesla)的一些资讯

正义如果需要律法来约束,那么事情本身是存在问题的。

 

事实上,特斯拉成立法务部,并且对一些口无遮拦的“碎嘴车评人”进行一波律师函问候之后,对于特斯拉的评价,就开始迅速减少。

 

尤其是,特斯拉状告车主,并且得到律法正义审判之后,关于特斯拉的评论,就少了很多。

 

为什么车评人一夜之间不敢骂特斯拉了-特斯拉成立法务部

事实上,我从不认为这样是一件多么糟糕的事情,企业成立法务部,核心根本是为了保证企业自己的发展,而不是为了特意去站在市场的对立面。

 

我相信,没有一个企业愿意去得罪市场。

 

但如果市场​总​有一些跳梁小丑上蹿下跳呢?企业是选择继续沉默还是选择站出来维护自己的合法权益?特斯拉选择了后者。

 

大,不代表一定强势,事实上特斯拉这样的企业,在中国网络舆论层面一直都是弱势点,对于特斯拉的评判,有一段时间甚至进入了失控阶段。

 

为什么车评人一夜之间不敢骂特斯拉了-特斯拉成立法务部

​曾经看到一篇文章,叫做《ofo,不要继续考验一些人的低素质》,一片片共享单车的被损坏无疑拷打着一些人的素质,同样,特斯拉不说话,持续让舆论失控,也是在考验一些人的低素质。

 

短视频开通之后,对于言论的把控更低了一些,门槛更低意味着任何人都能“车评几句”。

 

有人戏弄特斯拉车标,有人戏弄“工业垃圾”,有人戏弄马斯克,甚至有人以利益为起点,针对一些事件进行了主动攻击并且有目的的暗箱操作。

 

为什么车评人一夜之间不敢骂特斯拉了-特斯拉成立法务部

​事实上,企业与市场消费者的关系更像是相互生存相互监督,特斯拉单方面放任不管不仅仅影响自己,更影响环境,更有些“不教而诛”的意思。

 

对特斯拉的攻击,事实上集中在4月份的上海车展上。

 

或者说,燃爆特斯拉舆论的,就是河南女车主,一系列蜜汁操作让所有人莫名其妙​的​站在了特斯拉的对立面。

 

为什么车评人一夜之间不敢骂特斯拉了-特斯拉成立法务部

​有意思的是,这种本身需要非常​公正​、客观、严谨的鉴定,在急于寻求索赔的女车主遮掩下,车辆被拒绝鉴定。

 

舆论在没有任何司法程序出来之前,并没有选择站在真相一侧,而是选择站在了“受害者”女车主一侧。

 

随后短视频发起了对特斯拉的“诛心”,迅速曝光了一系列特斯拉事故问题。

 

为什么车评人一夜之间不敢骂特斯拉了-特斯拉成立法务部

​无论是否是特斯拉的问题,可以统一归咎于特斯拉的问题,倒逼特斯拉拿出法务部的大棒砸向一些别有用心之人。

 

这事儿,不能怪特斯拉,只能怪有些人口无遮掩,想要通过特斯拉来遮掩自己的问题,前阵子被特斯拉要求道歉的车主,在司法出来之后,依然选择对抗特斯拉以及司法,为的是什么?

 

特斯拉或许是不完美,存在技术缺陷的,但有更大缺陷的,是一些嘴碎以及一些有问题的车评与消费者。

本文原作者为陈曦,转载请注明:出处!如该文有不妥之处,请联系站长删除,谢谢合作~好了 这就是小编今天分享关于特斯拉汽车(Tesla)的最新资讯了 如需要更多请到列表查看哦