特斯拉再涨价2万!Model Y全系不再享受补贴-仅剩Model 3后轮驱动版一款能够享受新能源汽车补贴

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本文的标题是《》来源于:由作者:陈东方采编而成,主要讲述了红星资本局获悉,2021年的最后一天,特斯拉两款国产车再度涨价。
12月31日,特斯拉中国官网显示,国产Model 3后轮驱动版由25.565

今天小编来给大家带来下关于特斯拉汽车(Tesla)的一些资讯

红星资本局获悉,2021年的最后一天,特斯拉两款国产车再度涨价。

 

12月31日,特斯拉中国官网显示,国产Model 3后轮驱动版由25.5652万元上涨至26.5652万元,涨价1万元;国产Model Y后轮驱动版起售价由28.0752万元上调至30.184万元,涨价约2.11万元。

 

值得注意的是,涨价后的Model Y后轮驱动版的现价已经超过了30万元,不再享受新能源汽车补贴。这意味着,整个特斯拉产品序列里,目前仅剩Model 3后轮驱动版一款能够享受新能源汽车补贴。

 

特斯拉再涨价2万!Model Y全系不再享受补贴-仅剩Model 3后轮驱动版一款能够享受新能源汽车补贴

涨价的同时,特斯拉订单交付时间也比11月下旬略有延长。彼时,特斯拉订单交付周期在5-10周左右;而目前,无论是Model 3还是Model Y,预计交付日期都在12-16周。现在订购特斯拉相关车型,预计要到2022年4月才能提车。

 

对于此次调价的原因,特斯拉方面并未作出说明,而在不久前,特斯拉刚刚上调了两款车型售价。11月24日,特斯拉宣布Model Y后轮驱动版涨价近5000元,Model 3后轮驱动版价格更是一周两次调价,涨价近2万元。彼时特斯拉回应称,涨价主要是因为即将进入新的一年,国家新能源汽车补贴的标准有所变化,产品价格本身并未有大变化。

 

据央视财经12月31日报道,根据相关政策,2022年的新能源汽车国家补贴将在2021年的补贴基础上再退坡30%。不少消费者考虑提前把优惠锁定,这也带动了近期新能源汽车市场的销售。

 

回顾2021年特斯拉国产车型的售价变化,红星资本局发现,主要呈现先降后升的趋势。

 

Model 3国产化后经历多次降价,从最初的35.58万元最低降至24.99万元,随后几次涨价,拉高至目前26.57万元的水平。

 

Model Y则在2021年初低价入市,长续航版起售价为33.99万元,相比最初预计的50万元左右的定价大幅下调。随后又在年中发布Model Y标准续航版本,价格近27万余元,在续航减少不足100公里下,门槛直降7万元,刷新性价比。但此次涨价后,Model Y全系将不再享受补贴。

 

此外,红星资本局了解到,据中汽协数据,2021年1-11月,新能源汽车累计销量接近300万辆,11月新能源汽车市场渗透率17.8%,全年渗透率有望达到13%。

 

另外,12月30日工信部发布第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,特斯拉、小鹏、理想等品牌在列。

 

红星新闻记者 俞瑶 谢雨桐

 

责编 任志江

 

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